Ved en S-togsstation på Østerbro har kommunen store planer om et nyt »bykvarter«

Udviklingen af området ved Østre Gasværk vil være i mål inden for nogle år. I Nordhavn er der stadig god plads til nye bykvarterer. Men nu har kommunen udpeget et nyt stort område på Østerbro, som inden for en overskuelig fremtid kan blive hjem for københavnere: området kaldet Helgoland ved Svanemøllen Station, hvor DSB har værksted i dag. Det fremgår af udkastet til kommuneplanen for 2024 med titlen »Fremtidens klimavenlige hovedstad«, som er den overordnede ramme for Københavns byudvikling frem mod 2036. Berlingske beskriver i en række små portrætter kommunens planer i de enkelt bydele. På Østerbro er der fokus på disse områder: Svanemøllen Station Levantkaj Tunnelkvarteret Nordhavnstippen Ved Svanemøllen Station I 2030 vil DSB ikke længere have brug for arealerne ved Svanemøllen Station. Dermed bliver attraktive kvadratmeter ledige i en by, hvor plads er en mangelvare. I stedet kan området »integreres i den omgivende by og laves om til et nyt blandet bykvarter«, lyder det. Samtidig er der et ønske om at undersøge, om banearealet kan overdækkes. Levantkaj og Tunnelkvarteret I Nordhavn skal metrolinjen M4 forlænges med to yderligere stationer, og den beslutning bringer muligheden for yderligere udvikling i området med sig, fordi de kommende byområder i Ydre Nordhavn dermed bliver såkaldt stationsnære. Det er også besluttet at flytte containerterminalen fra Levantkaj til Ydre Nordhavn. Når det sker, bliver der i stedet plads til et blandet byområde med boliger, erhverv samt folkeskole og plejehjem. »Langs den sydlige kaj skal der anlægges en attraktiv havnepromenade, og her har containerterminalens kraner potentiale til at blive omdannet og genanvendt,« står der i udkastet til planen. Kommunen agter derudover at udlægge det såkaldte Tunnelkvarter »som det næste store byudviklingsområde«. Udviklingen er sat i gang, da der er vedtaget en lokalplan for Tunnelfabrikken. Ifølge udkastet betyder det, at der i de kommende år åbnes op for »nye virksomheder, værksteder, spisesteder, kunst-, kultur- og fritidsaktiviteter og ungdomsboliger«. Grønne områder ved Nordhavnstippen Ydre Nordhavn skal ifølge udkastet til kommuneplanen også lægge grund til to grønne områder. Nordhavnstippen og Nordhavnsparken. Det er allerede besluttet at bevare det »selvgroede naturområde« Nordhavnstippen som grønt område. Nordhavnsparken anvendes frem til 2028 som mellemdeponi for jord, der herefter skal fragtes til Lynetteholm. »Fra 2028 omdannes arealet til en park, hvis udformning og anvendelse tager udgangspunkt i den kystnære beliggenhed og forener natur, biodiversitet og mulighed for idræt og bevægelse,« lyder det. Herudover er der planer om endnu et grønt område – en bypark – når Ydre Nordhavn bliver udbygget yderligere. Alt i alt er der i de kommende år planer om at etablere følgende på Østerbro: 32 daginstitutionsgrupper Fem basisskolespor 80 specialskolepladser En skoleidrætshal En svømmehal En kunstgræsbane Tre græsbaner 107 botilbudspladser. Samt at modernisere 270 plejeboligpladser en nærgenbrugsstation tre parker. Kommuneplan 2024 skal i første omgang behandles politisk, så i høring, inden den skal vedtages senere i år. Hvad er planerne for resten af byen? Berlingske har beskrevet kommunens planer i alle Københavns bydele. Klik dig ind og læs om projekterne i de andre bydele via kortet her: https://www.berlingske.dk/metropol/ved-en-s-togsstation-paa-oesterbro-har-kommunen-store-planer-om-et-nyt